じてトレ

プロに学ぶ、ヘアピンカーブの曲がり方紹介の動画です。続きを読む

平坦路での巡航時には、エアロポジションをとることで、ブラケットを持って上半身が起きた通常のポジションで走行するよりも、同じワット数でより高速を維持できることはよく知られています。それでは、上りでエアロポジションをとった場合、非エアロポジションの場合と比べて、どの程度のタイム差につながるのでしょうか？GCNのスタッフによる実験結果紹介の動画です（GCNのスタッフ2名のみの実験結果なので、厳密に科学的な実験結果とはいえない点等は注意が必要です）。続きを読む

下りで空気抵抗が少ないポジションについての情報が紹介されています。続きを読む

コーナリングを楽にこなすためのコツ紹介の動画です。続きを読む

下りを楽にこなすためのコツ紹介の動画です。続きを読む

ヒルクライムが得意か否かにかかわらず、下りで後れをとることがあります。これはたいてい、技術的な問題です。続きを読む

レース本番仕様にセット・アップしたバイクで行いましょう。続きを読む

タイムトライアルが得意であれば、おそらく筋持久力が十分に高まっていると考えられます。タイムトライアルでの成功は、空力に優れた効率的なポジション、適切なペース配分、長く厳しい運動に耐える強い精神力などに左右されます。続きを読む

ZIPPの新旧ホイール（ZIPP 404 NSWと2009 ZIPP 404）を用いた実験結果紹介の動画です。風向きが正面からの場合は大差がありませんが、風向きが変わると（特にヨー角が10～15度の間と-10～-15度の間とでは）、新型ホイールの方が必要パワーが低下しています（GCNのスタッフ1名のみの実験結果なので、厳密に科学的な実験結果とはいえない点等は注意が必要です）。続きを読む

高木三千成選手（那須ブラーゼン）が教える タイムトライアルのコツ紹介の動画です。続きを読む

体力を向上させずにもっと速く走れるようになるためのコツ、トップ5紹介の動画です。続きを読む

チームタイムトライアルの成功条件や戦術について、MATRIX POWERTAGの吉田隼人選手がわかりやすく解説されています。続きを読む

「西薗良太選手が全日本選手権TTを制した秘訣」などについての情報（シルベストサイクルでの講演会内容）が詳細に紹介されています。続きを読む

空力の良し悪し影響は走行速度に大きく影響します。それでは、「ポジション」「ウェア」「ホイール」の各要素をエアロ仕様に変更することで、走行速度は実際にどれくらい変わるのでしょうか？また、どの要素を変更するのが一番効果的なのでしょうか？GCNのスタッフが、各要素について、一定の出力（200W、300W、400W）で走行実験を行った結果紹介の動画です（GCNのスタッ2名のみの実験結果なので、厳密に科学的な実験結果とはいえない点には注意が必要です）。続きを読む

鈴木譲選手（宇都宮BLITZEN）が全日本選手権TTについて考察をされています。続きを読む

平坦路で速く走るためのコツやトレーニング方法紹介の動画です。続きを読む

もっと速く下れるようになるためのコツ紹介のYouTube動画です。続きを読む

ジロ・デ・イタリア2016における、プロ選手のタイム・トライアル直前の過ごし方紹介のYouTube動画です。続きを読む

ゲラント・トーマス（チームスカイ）の空力テストについて紹介のYouTube動画です。続きを読む

最適なバイクポジションの求め方についての情報が紹介されています。続きを読む

元銀行員、エヴェリン・スティーブンスのアワーレコード挑戦について、Peaks Coaching Group Janan の中田コーチがわかりやすく解説されています（世界の女子トップ選手のパワー、勝つためのレース戦略、使用機材などについても触れられています）。続きを読む

ロードレース、下りの名場面集のYouTube動画です。続きを読む

チームスカイに学ぶ、エアロダイナミクスの重要性紹介のYouTube動画です（テスト方法や実走への活かし方の一端も紹介されています）。続きを読む

ドイツで行われた、第3者機関よる2016年最新エアロロードの比較データについての情報が紹介されています。続きを読む

Zipp 808 NSWを用いた「エアロホイールの効果」の実験結果紹介の紹介のYouTube動画です（GCNのスタッフ1名のみの実験結果なので、厳密に科学的な実験結果とはいえない点等は注意が必要です）。続きを読む

安全な下り方紹介のYouTube動画です。続きを読む

ロードバイクでの空力の高め方（空気抵抗の少ない最適なポジションの見つけ方）紹介のYouTube動画です。続きを読む

プロに学ぶタイムトライアルのペーシング（ペース配分）方法紹介のYouTube動画です。続きを読む

シマノ鈴鹿ロードにおけるチームTTの、パワーデータ分析情報が紹介されています（アマチュア選手のデータとのことです）。続きを読む

プロに学ぶ下りのコツ紹介のYouTube動画です。続きを読む

プロに学ぶコーナリングのコツ紹介のYouTube動画です（2015年版です）。続きを読む

ブラドレー・ウィギンズのアワーレコード達成の背景分析のYouTube動画です（機材、ウェア、ペーシング、気圧の影響などについて紹介されています）。続きを読む

ジロ・デ・イタリア2015におけるタイムトライアル用機材紹介のYouTube動画です。続きを読む

タイムトライアルの練習方法紹介のYouTube動画です。続きを読む

チームスカイのデータ・アナリストであるRobby Ketchell氏へのインタビューを通して学ぶ、チームタイムトライアルでよいパマンスを発揮するための秘訣紹介のYouTube動画です。走行時に各ポジションの選手が必要なパワーについても紹介されています。続きを読む

パーフェクトなブレーキング方法紹介のYouTube動画です。速やかに減速し、より速くコーナーを抜け、より自信を持って集団走行できるようになるためのテクニックやコツなどが紹介されています。続きを読む

パーフェクトなコーナリング方法紹介のYouTube動画です。自信をもって速くコーナリングするためのテクニックについて紹介されています。続きを読む

アマチュア選手のアワーレコード挑戦 　サイト画像サイト・ブログ名■タイトル Cycling Tips■Putting the hour record into perspective: How does an amateur compare? Nick Bensley（31歳のアマチュア選手） 1時間：48.275km, 382W, 91.5rpm UCI非認定記録ながら、過去のUCI マスターズ・カテゴリーの30～34歳の記録47.7644kmを更新。 Nick Bensley氏は普段から1時間380W台を維持できるとのこと。 また同氏がローハン・デニスが樹立したアワーレコード（52.491……続きを読む

平坦路で速く走るためのコツ（集団での高速走行のコツや、効果的なトレーニング方法としての1分走のやり方）紹介のYouTube動画です。続きを読む

ドイツで行われた、第3者機関よるエアロヘルメットの空力性能を比較した風洞実験データについての情報が紹介されています。続きを読む

下りのコツ、トップ10紹介のYouTube動画です。続きを読む

TTレースの準備及び走り方についての情報が紹介されています。続きを読む

ブレーキングのテクニック上達のためのコツ紹介のYouTube動画です。続きを読む

下りのテクニック上達のためのコツ紹介のYouTube動画です。続きを読む

コーナリング・テクニック上達のためのコツ紹介のYouTube動画です。続きを読む

レースでの下り方のコツ紹介のYouTube動画です。続きを読む

胸に取り付けたGoProによる、イゾアール峠の下り（ツール・ド・フランス2014 第14ステージのコース）のリアルタイム映像紹介のYouTube動画です。続きを読む

ツール・ド・フランスのパワー・データを基に、チーム・タイム・トライアル（TTT）と個人タイム・トライアルに必要な能力の鍛え方についての情報が紹介されています。続きを読む

ツール・ド・フランスのパワー・データを基に、チーム・タイム・トライアル（TTT）と個人タイム・トライアルに必要な能力についての情報が紹介されています。続きを読む

エヴァンスとジルベールの下りのYouTube動画です。続きを読む