じてトレ

荒れた路面で速く走るために最適な空気圧はどの程度でしょうか？GCNのスタッフによる実験結果紹介の動画です（GCNのスタッフ1名のみの実験結果なので、厳密に科学的な実験結果とはいえない点等は注意が必要です）。続きを読む

サイクリストのための回復食「ほうれん草プロテインパンケーキ」の作り方紹介の動画です。続きを読む

タイムトライアルにおいて、エアロバーを取り付けた場合とドロップハンドルで走行した場合、どちらが速いのでしょうか？GCNのスタッフによる実験結果紹介の動画です（GCNのスタッフ1名のみの実験結果なので、厳密に科学的な実験結果とはいえない点等は注意が必要です）。続きを読む

デヴィッド・ミラーに学ぶ、タイムトライアルについての動画です（デヴィッド・ミラー自身が走行しながら説明しています）。続きを読む

サイクリストのための朝食「ブルベリー・レモン・パンケーキ」の作り方紹介の動画です。続きを読む

上りでのダンシングのコツ紹介の動画です。続きを読む

長い上りをできるだけ快適にこなすためのコツ紹介の動画です。続きを読む

自分のアタックが成功しない理由をしりたいと思ったことはないでしょうか？レースに勝つための試みが思い通りの成果につながらない主な理由は、3つあります。続きを読む

上りでのベスト・ケイデンス（低ケイデンスと高ケイデンスのどちらが効率的か）について実験・解説の動画です。続きを読む

Asker Jeukendrupに学ぶ、レースやサイクルイベントに向けた食事・補給の計画方法紹介の動画です。続きを読む

「タイムトライアルのウォーミングアップでは音楽を聞くのか？」「（聞くのであれば）どのような曲を聞くのか？」との質問に対するプロ選手の回答紹介の動画です。続きを読む

「タイムトライアルの最中には、何を考えているの？」との質問に対するプロ選手の回答紹介の動画です。続きを読む

「平坦路でのタイムトライアルでは体格差が影響するか？」について解説の動画です。続きを読む

「休息日には何をしているの？」との質問に対するプロ選手の回答紹介の動画です。続きを読む

自転車通勤での筋持久力トレーニング方法紹介の動画です。続きを読む

ミケル・ランダに学ぶ、上りのコツ紹介の動画です。続きを読む

「プロの自転車選手は朝食に何を食べているのか？」についての情報が紹介されています。続きを読む

パワーデータ解析サービス「Xert Online」の新機能「Adaptive Planner」についての情報情報が紹介されています。トレーニングのフェーズ、目標に対する進捗度合い、疲労度やフィットネスの状態といった要素を反映して、「最も適切で無理のないメニューを提示してくれる」機能とのことです。続きを読む

スプリントの成功はさまざまな要因に左右されます。もちろんパワー出力もそのうちの1つですが、他にも、位置取り、タイミング、技術、運、そして勇気なども必要です。スプリント・パワーは、ベーストレーニングの段階から1年を通じて向上させていきます。まずはフォームの改善から始め、その後にスプリント特有の筋力を強化します。正しいフォームと強い筋力によって、スプリント・パワーは向上します。スプリント・パワーは、いかにハードにペダルを踏めるか、いかに速く無理なくペダルを回せるかで決まります。シーズンを通して、スプリントのすべての要素のトレーニングを継続しましょう。続きを読む

グループライドで練習仲間をイライラさせずにトレーニングする方法紹介の動画です。続きを読む

自転車通勤でのトレーニング方法（HIIT Hill Reps）紹介の動画です（上りを利用したHIITのセッションが紹介されています）。続きを読む

激坂の上り方紹介の動画です。続きを読む

空気抵抗の減らし方紹介の動画です。続きを読む

自信を持ってコーナリングするためのコツ紹介の動画です（GCN版です）。続きを読む

トライアスロンのコーチらによる、オーバートレーニングとリカバリーについて解説の動画です（TrainingPeaksの活用方法などへの言及もあります）。続きを読む

プロに学ぶ石畳の走り方紹介の動画です。続きを読む

ベース体力の土台を築いた後、高度な体力要素を鍛える段階に進みます。この時期の目標は、トレーニングの内容を、重要なレースに特有の要件に可能な限り近づけることです。そのために、トレーニング内容を、6章で紹介した高度な体力要素を鍛えるものに変えていきます。前述したように、高度な体力要素とは、「筋持久力」「無酸素持久力」「スプリント・パワー」のことです。続きを読む

WKO4でのピリオダイゼーションのプランニング方法とレビュー方法紹介の動画です。続きを読む

Cyclo-Sphereアプリ（iPhone用）についての情報が紹介されています。続きを読む

自転車通勤でのトレーニング方法（Threshold Workout）紹介の動画です。続きを読む

長い上りでのペーシング方法紹介の動画です。続きを読む

WKO4でのレースの分析方法紹介の動画です。続きを読む

WKO4での、パワーをベースにしたランニングのコーチング方法紹介の動画です。続きを読む

時間がない時のトレーニング方法紹介の動画です。続きを読む

下りの自信をつける方法紹介の動画です。続きを読む

お金をかけたり、ハードなトレーニングをせずに、手軽に（手っ取り早く）もっと速く走れるようになるための6つのコツ紹介の動画です。続きを読む

閾値パワー強化用のトレーニングセッションの動画です。画面上の指標は10段階のEFFORT LEVEL （努力レベル）、ケイデンス（RPM）で、画面上に表示されます。続きを読む

「ステージの間は、どうやってリラックスするの？」との質問に対するプロ選手の回答紹介の動画です。続きを読む

30分間の室内サイクリングワークアウトの動画です。続きを読む

上りで千切れないためのコツ、トップ10紹介の動画です。続きを読む

「エコノミー」とは自動車の評価基準である「燃費」に該当します。一定量のガソリンで遠くまで行けるほど、その車はエコノミカル、経済的だということになります。自転車でもエコノミーという評価基準があります。この場合、酸素1ミリリットルにつき何メートルか、という単位になるだけです。最大下強度のパワーでペダルを回すとき、それに必要な酸素量が少ないほど、あなたは経済的です。そしてレースの時間が長ければ長いほど、経済的である意味は、大きくなります。続きを読む

タイムトライアルのスペシャリスト、Matt Bottrillに学ぶ高速巡航のコツ紹介の動画です。続きを読む

パワープロフィールの作り方紹介の動画です。続きを読む

トライアスリートBart Aernoutsに学ぶ、TTバイクでの空力の高め方紹介の動画です。続きを読む

30分間のHIITセッションの動画です。画面上の指標は10段階のEFFORT LEVEL （努力レベル）、ケイデンス（RPM）で、画面上に表示されます。続きを読む

VO2maxを向上させる方法紹介の動画です。続きを読む

時間効率を求めるのであれば、高強度をメインに練習する必要があります。この記事では、VO₂maxを強化するベストの方法を紹介します。この方法は、VO₂maxを強化するのに最適であるだけでなく、時間効率がひじょうによい点が特徴です。続きを読む

平均速度を上げるための7つのコツ紹介の動画です。続きを読む

ペダリングトルク強化を目的とした、ストレングスセッション（高トルク・低ケイデンスでのトレーニング＝SFR）の動画です。画面上の指標は10段階のEFFORT LEVEL （努力レベル）、ケイデンス（RPM）で、画面上に表示されます。映像は、ファルツァレーゴ峠の実走時のものです。セッションの構成は以下の通りです。続きを読む

週末にトレーニングを詰め込み過ぎない方がよい理由解説の動画です。続きを読む