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ジャパンカップ2012で優勝したイヴァン・バッソ（リクイガス・キャノンデール）のパワー・データがSRMのブログで紹介されています。

■全行程148kmの平均パワーは279.6Ｗ（推定：3.99Ｗ/kg）

レース全体では、約148km・獲得標高2,364mの行程を279.6W（推定：3.99Ｗ/kg）で走行しています。SRMのパワーデータのグラフを見ると、５周目までは比較的一定のペースだったものの、6～10周目にかけてじわじわとペースアップしている様子が確認できます。

■ラスト20km・30分弱の平均パワーは360.3Ｗ（推定：5.15Ｗ/kg）

マーティンのアタックからゴールまで30分弱の平均パワーは360.3Ｗ（推定：5.15Ｗ/kg）を記録しています。マーティンのアタックについていくために、1,000W超のパワーを出していた模様です。

■ゴール・スプリントの最大パワーは1,166Ｗ（推定：16.66Ｗ/kg）

またゴール・スプリントでは、既に150km近くを走り抜けてきたにも関わらず、ラスト350ｍ・25秒間の平均で969Ｗ（13.84Ｗ/kg）・最大で1,166Ｗ（16.66Ｗ/kg）ものパワーを出しています（以下のYouTube動画はゴール・スプリントのシーンです）。

ジャパンカップ2012のパワー・データ

■イヴァン・バッソ（優勝）

• 全体：4時間02分33秒・147.82km・279.6W　【推定】3.99W/kg　＠70kg
• ラスト20km：29分34秒・360.3W　【推定】5.15W/kg　83.3rpm
  （マーティンのアタック後）
• ゴール・スプリント：25秒・968.5Ｗ　【推定】13.84W/kg
• 最大：1,166W　【推定】16.66W/kg

参照サイト

サイト画像	サイト・ブログ名 ■タイトル
	SRM ■Basso Victory For Liquigas Farewell
	ウィキペディア ■イヴァン・バッソ
	YouTube ■Japan Cup 2012 Goal sprint - Basso wins

関連情報

サイト画像	サイト・ブログ名 ■タイトル
	cyclowired.jp ■バッソが念願のジャパンカップ初勝利　リクイガスの名の最後のレースに華を添える
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