バイク重量は、上りでどの程度影響があるのか？を実験 ～軽量バイク VS 重量級バイク & 感覚 VS パワー・メーター～
「バイク重量は、上りでどの程度影響があるのか？」についての実験結果紹介の動画です。当然、軽量バイクの方がタイムはよかったものの、「感覚を頼りにペーシングした時の方が、パワー・メーターを使用した場合よりも、タイム差が大きくなった」という興味深い結果が示されています（GCNのスタッフ2名のみの実験結果なので、厳密に科学的な実験結果とはいえない点等は注意が必要です）。
■実験の概要
- マットさんとシモンさんの2名がセストリエーレ峠の距離8km、勾配7％の上りのコースを、軽量バイクと重量級バイク（重り等を装着）で各1本ずつ（各自合計2本・総計4本）走行しタイムを計測
- マットさんは重量級バイク→軽量バイクの順で、メーター類は使用せず、感覚頼りのペーシングで走行
- シモンさんは軽量バイク→重量級バイクの順で、パワー・メーターを使用して一定のパワーで走行（いずれの走行も平均320W）
■使用バイク重量
| 軽量バイク | 重量級バイク | 重量差 | |
| マットさん | 7.595 | 9.505kg | 1.91kg |
| シモンさん | 7.875 | 9.80kg | 1.925kg |
■実験結果
| 被験者 | 1本目 | 2本目 | タイム差 | ペーシング方法 |
| マットさん | 26分22秒（重） | 24分48秒（軽） | 1分34秒 | 感覚を頼りにペーシング |
| シモンさん | 21分55秒（軽） | 22分30秒（重） | 35秒 | 一定パワーで走行 |
参照URL
- YouTube・『Light Bike Vs. Heavy Bike ? What's The Difference On A Climb? GCN Does Science』
https://youtu.be/le_LSWfGJUo
